+86 18611929790

Sistem Pemeriksaan Listrik Otomotif (Pemeriksaan Luring Listrik Kendaraan Lengkap)

Peralatan pengujian off - line kendaraan

Papan dekode OBD + komputer industri Advantech + pistol barcode nirkabel, yang mencakup pemeriksaan listrik kendaraan energi tradisional dan baru; mendukung pembacaan kode kesalahan dan budaya Cina, penulisan kantung udara Vin; manajemen pusat server pusat, dan jaringan MES/SAP

Detail Produk

Peralatan pengujian off - line kendaraan | Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd.

Sistem Pemeriksaan Listrik Otomotif (Pemeriksaan Luring Listrik Kendaraan Lengkap)

Papan dekode OBD + komputer industri Advantech + pistol barcode nirkabel, yang mencakup pemeriksaan listrik kendaraan energi tradisional dan baru; mendukung pembacaan kode kesalahan dan budaya Cina, penulisan kantung udara Vin; manajemen pusat server pusat, dan jaringan MES/SAP汽车电检系统(整车电气下线检测)Struktur sistem: Pistol pemindai nirkabel, kabel OBD logam, papan decoding OBD, dan komputer industri Advantech
Tingkat integrasi yang tinggi dari mesin inspeksi listrik all - in - one Seluruh kabinet terdiri dari 1 komputer industri Advantech, 1 UPS, 1 papan decoding OBD dan 1 layar LCD; kabinet mengadopsi kabinet kontrol komputer standar Shanghai Taiyu 19 inci (tinggi 1600mm × lebar 600mm × kedalaman 600mm), yang digunakan untuk menempatkan komputer industri, papan decoding OBD, UPS, senjata barcode dan printer label.Komputer industri stabil dan dapat diandalkan Mengadopsi Advantech IPC -610L (Core i5, 512G SSD, Hard Drive Drawer, Gigabit Nic) untuk menjalankan program master dan database; dengan desain industri seperti braket drive disk tahan benturan, batang tekanan tetap dengan bantalan karet, pintu depan yang dapat dikunci, filter udara yang dapat diakses di depan, dll.Spesialisasi Perangkat Keras Komunikasi Kabel OBD logam mengadopsi kepala OBD aluminium penerbangan dengan selubung karet untuk melindungi kendaraan secara efektif, dan definisi pin OBD sesuai dengan standar internasional; papan decoding OBD bekerja sama dengan komputer industri untuk menyelesaikan penerbitan instruksi diagnostik dan pengumpulan dan analisis data.

Ikhtisar Produk

Sistem pemeriksaan kelistrikan kendaraan digunakan untuk pemeriksaan kelistrikan kendaraan secara offline. Sistem ini menggunakan pistol pemindaian nirkabel (Simbol LS4278) untuk memindai informasi kendaraan atau memasukkan informasi kendaraan secara manual oleh operator; mobil terhubung ke papan decoding OBD melalui kabel OBD logam, dan data mobil ditransmisikan ke komputer; komputer Advantech mengirimkan instruksi diagnostik ke papan decoding OBD dan mobil melalui port serial, mengumpulkan dan menganalisis data mobil, dan menampilkan hasilnya pada monitor dan TV LCD;Pada saat yang sama, informasi video didistribusikan ke TV LCD melalui splitter video untuk menginstruksikan operator untuk beroperasi. Hasil akhir pengujian dapat berupa output ke printer label, dan data yang dikumpulkan disimpan ke server pabrik.

Arsitektur sistem menggunakan server pusat untuk mengelola setiap stasiun: server pusat diatur untuk bertanggung jawab atas pengumpulan data, sinkronisasi model setiap stasiun, dan peningkatan otomatis fungsi deteksi stasiun; setiap stasiun (termasuk diagnostik genggam dan komputer) dapat secara otomatis memperbarui berbagai informasi deteksi yang diperlukan seperti jenis ECU model dari server pusat sesuai dengan konten deteksi.该架构使数据及检测软件集中管理,车型及软件升级只需维护服务器端,工位软件与车型自动更新,检测工位可根据生产需要方便地添加或取消。

电检中央服务器与工厂 SAP 或 QMIS 系统联网,自动更新车辆车型数据(包括配置信息),诊断结果可根据需要上传到指定的工厂服务器。电检开发服务器通过与 SAP、PLM 系统接口获取订单号、车型号、开关与控制器相关功能的 BOM 并解析出对应名称,并进行差异比对与分析确认,避免生产线错误电检。

Kekuatan Inti

■电检一体机集成度高:整个机柜由 1 台研华工业计算机、1 台 UPS、1 块 OBD 解码板卡和一个液晶显示器组成;机柜采用上海泰予标准 19 寸计算机控制柜(高 1600mm × 宽 600mm × 深 600mm),用于放置工业计算机、OBD 解码板卡、UPS、条码枪与标签打印机等。

■工控机稳定可靠:采用研华 IPC-610L(酷睿 i5、512G SSD、硬盘抽屉、千兆网卡),用于运行主控程序以及数据库;具备抗冲击磁盘驱动器托架、带橡胶垫脚的固定压条、可锁前门、前部可访问空气过滤器等工业设计。

■通信硬件专业:金属 OBD 电缆采用航空铝金属 OBD 头,带橡胶护套有效保护车辆,OBD 针脚定义符合国际标准;OBD 解码板卡与工控机配合完成诊断指令下发与数据采集分析。

■覆盖传统车与新能源车:除常规电气功能与故障码检测外,可检测电动车电机与动力电池相关参数,包括动力电池总电压/总电流/SOC、主继电器与预充电继电器吸合状态、最大允许放电与能量回馈功率、最大/最小允许放电电流、最高与最低单体电压及其编号、电池最高/最低温度及检测点编号、电池平均温度、电机转速与真实扭矩、电机控制器直流电压与电流、A/B 相电流、电机与逆变器及 IGBT 温度、加速踏板信号、车速信号、充电连接信号、慢充充电需求电压与电流、充电机实时充电电压与电流、小电瓶电压、挡位信号、钥匙 ON/START 档信号、HVAC 使能与唤醒信号、制动踏板信号等。

■结果判定直观:数据合格时背景变为醒目的绿色,不合格变为红色,默认色表示当前数据不需要评价;程序最后读取故障码,如检测到故障码则转换为中文显示在主界面,无故障则提示“未检测到故障信息”。

■功能完整:支持汽车故障码检测(存在故障码时转换为中文并提示 NOK,无故障码提示 OK)以及安全气囊 ECU 的 VIN 码写入(写入后重新读取比对,一致则提示成功)。

■中央服务器集中管理:主服务器具备监控、统计储存、升级和上传下载功能——采集和储存所有模块检测结果的统计分析并生成报告文档;可提前从 MES 系统下载车辆信息并发送给其它检测模块,也可将检测数据上传工厂其它网络。

■数据查询与分析便捷:服务器采用 WEB 方式进行数据查询与分析,工厂网络内任意授权计算机均可通过浏览器浏览检测数据;支持合格/不合格结果统计(每班、每天、每月、每年)、自定义日期与时间查询、以订单号或 VIN 码为索引查询、工位/设备测试统计、每个模块检测结果统计以及多条件组合查询;结果以表格清单和图表显示并可导出 Excel;关键数据(VIN 码、合格率、日期、故障类型等)可链接二次检索并作为邮件发送。

■数据不被覆盖:每台车每一次的检测数据及详细日志均单独存储,同一台车不同次检测数据单独存储、不进行覆盖。

■终检工位多功能诊断:终检工位采用平板诊断仪,用于对之前工位电检存在故障的车辆或维修后车辆进行合格性检测;诊断终端具有执行车辆所有诊断功能的多种功能,具备无线通信模块与主服务器无线连接,采用摄像头图像识别 VIN 等一维条码并预留手动输入车型代码功能,支持 ODX、OTX、D-PDU、DOIP 诊断协议并可缓存 100 辆以上车辆信息,检测程序升级通过服务器推送并由操作工手动确认。

Struktur dan Detail

汽车电检系统(整车电气下线检测) 电检一体机柜内部布置(工控机、UPS、OBD 解码板卡、显示器) 汽车电检系统(整车电气下线检测) 检测主界面(示例界面,实际界面可按厂家要求调整):实时显示电气参数,合格显示绿色、不合格显示红色
汽车电检系统(整车电气下线检测) 电检服务器与工站网络架构:车辆数据、测试管理、检测结果与日志集中管理,并与工厂 SAP 系统联网 汽车电检系统(整车电气下线检测) 终检工位平板诊断仪与无线通信

Parameter teknis utama

系统组成电检一体机(研华工控机 + OBD 解码板卡 + UPS + 无线条码枪 + 金属 OBD 电缆 + 机柜 + 显示器 + 标签打印机)、电检中央服务器(服务器机柜 + 服务器 + 光纤交换机 + UPS)、工位检测软件
工业计算机研华 IPC-610L(ACP-4320MB 系列);CPU 酷睿 i5;SSD 硬盘 512G;硬盘抽屉;千兆网卡;用于运行主控程序以及数据库
计算机机柜上海泰予标准 19 寸计算机控制柜,高 1600mm × 宽 600mm × 深 600mm
机柜显示器 / 外挂显示器飞利浦机柜显示器 1 台;42 寸液晶电视 1 台(外挂)
UPS山特 1000VA 在线式(C1K)
条码枪Symbol(斑马)LS4278 无线条码枪 1 把
OBD 电缆金属 OBD 电缆 TYX-OBD-5(定制)2 根;航空铝金属 OBD 头;带橡胶护套;OBD 针脚定义符合国际标准
ECU 通信板卡OBD 解码板卡 2 块(定制)
操作系统与软件操作系统 Windows 10;电检软件(可按用户要求定制开发)
检测内容(常规电气)整车电气功能检测、故障码读取与中文化显示、故障码清除、安全气囊 VIN 码写入与复核
检测内容(新能源)动力电池总电压/总电流/SOC、主继电器与预充电继电器吸合、最大允许放电与能量回馈功率/电流、单体电压与编号、电池温度与检测点编号、电机转速与扭矩、电机控制器电压电流、A/B 相电流、逆变器与 IGBT 温度、充电相关信号(慢充需求电压电流、充电机实时电压电流、直流/交流充电连接确认信号)、加速踏板信号、车速信号、挡位信号、钥匙 ON/START 档信号、HVAC 使能与唤醒、制动踏板信号等
结果判定合格数据背景为绿色、不合格为红色、默认色表示无需评价;故障码转换为中文并在主界面显示,无故障显示“未检测到故障信息”
电检中央服务器DELL PowerEdge R740;Windows Server 2016 + SQL Server 2016;硬盘 1T×2 配置 Raid1、热插拔电源、双千兆网卡(与 MES 对接)、23 寸液晶显示器、激光报告打印机与 UPS(支持服务器工作至少 30 分钟,支持 SNMP 协议通讯,电量不足时通知服务器正常关机)
服务器功能集中管理、数据采集与统计分析、软件版本发布与工站自动升级、检测报告输出、WEB 方式数据查询与分析(授权计算机浏览器访问)
数据查询与统计支持每班/每天/每月/每年合格率统计、自定义日期时间查询、订单号或 VIN 码索引查询、工位/设备与模块统计、多条件组合查询;结果以表格与图表显示并可导出 Excel;关键数据可链接二次检索并邮件发送
数据存储策略每台车每次检测数据及详细日志单独存储;同一车辆不同次检测数据不覆盖
系统集成与工厂 SAP / QMIS 系统联网,自动更新车型数据(含配置信息)并上传诊断结果;开发服务器与 SAP、PLM 接口获取 BOM 并解析比对,避免错误电检
终检工位配平板诊断仪,无线 AP + 交换机 + 光纤接入电检服务器;支持 ODX、OTX、D-PDU、DOIP 诊断协议,可缓存 100 辆以上车辆信息;具备摄像头识别 VIN 与手动输入车型代码功能;具备无线通信模块
诊断能力读取 CAN 总线报文并解读故障状态;对挂在总线上的电器部件(仪表面板开关、车门中控开关等)进行功能性检测;对所有 ECU 进行通信尝试、读取并存储 ID、读取/清除故障码;支持 SAE J1939 总线诊断与手动确认功能
Ruang Lingkup Pasokan电检服务器 1、交换机 1、无线 AP(数量按现场)、平板电脑(按现场)、无线 OBD 模块(按现场)、网络布线 1 套;含一年质保期与备品备件(硬盘、金属 OBD 电缆、OBD 解码板卡)

联系我们

北京泰元祥科技有限公司 电话:010-89780650 手机:18611929790(李永坡)
邮箱:liyongpo@taiyuanxiang.cn
地址:北京市昌平区北七家镇宏福 10 号院 1 号楼 3027 室
服务内容:方案设计与基础提资、设备制造与集成、运输安装调试、操作培训、验收支持、售后维修与备件供应 注:本页参数与图片整理自产品技术方案,仅用于产品介绍;设备尺寸、配置及技术参数可按用户车型与产线要求定制,如有更新恕不另行通知,具体以合同及技术协议约定为准。

Produk Terkait

Lihat Semua
Four-Wheel-Drive Speedometer Test Bench

Bangku Uji Speedometer 4WD

Roller digunakan untuk mensimulasikan permukaan jalan, dan kesalahan nilai indikasi kecepatan kendaraan diukur pada prinsip kecepatan linier yang sama ketika roda dan roller tidak memiliki selip relatif. Mendukung deteksi kendaraan penggerak depan, belakang, dan empat roda. 1 set mekanisme sinkronisasi gandar depan dan belakang + 1 set kopling lengan gigi mewujudkan sinkronisasi atau pemisahan gandar depan dan belakang. Setiap gandar depan dan belakang dilengkapi dengan 1 set sensor pengukuran kecepatan presisi tinggi yang diimpor. Rentang pengukuran kecepatan adalah 0 ~ 80km/jam. Layar besar TV LCD + deteksi buta remote control nirkabel dideklarasikan secara otomatis.

Pelajari Lebih Lanjut
Vehicle Test Line Networking System (DMS Data Acquisition)

Sistem jaringan jalur deteksi (pengumpulan data dan jaringan DMS)

Jaringan peralatan stasiun + pengumpulan data master + database SQL Server + pencetakan laporan; pengumpulan otomatis posisi roda empat, lampu depan, slip samping, tingkat suara, kecepatan, rem, Abs, berat gandar, data gas buang, dapat menyimpan 1 juta kendaraan

Pelajari Lebih Lanjut
OBD Communication Board (Vehicle Bus Diagnostic Module)

Dewan Komunikasi OBD

Berkomunikasi dengan antarmuka OBD otomotif, mendukung diagnostik K - line, can, CANFD, DOIP, dan protokol arus utama lainnya; mengintegrasikan can/CANFD 6 arah, K - line/Lin 1 arah, diagnostik Ethernet DOIP 1 arah, nirkabel Bluetooth kelas industri dan mode ganda kabel RS232, tegangan lebar 9 ~ 36V, pengalihan otomatis konflik pin OBD, pengingat cerdas anti bocor, beradaptasi dengan inspeksi listrik off - line kendaraan dan stasiun yang menyertainya.

Pelajari Lebih Lanjut
360 Surround-View Camera Calibration System

360 peralatan kalibrasi gambar panorama

Ruang kalibrasi + rana rol pembayang induksi otomatis + 40 lampu kisi - kisi LED iluminasi seragam + pelat kalibrasi PETG; dilengkapi dengan pelurus mobil ekspansi internal MR300 -2, ketukan < 60 detik/set, kontrol master PLC

Pelajari Lebih Lanjut

FAQ

Dengan pengukuran dinamis 3D 8 kamera, akurasi dapat mencapai ± 0,02 °, dan tidak perlu kalibrasi berkala.
Berikan seri 3t/10t/13t, yang mencakup mobil penumpang, kendaraan komersial dan bus, simulasi kondisi kerja ABS opsional dan penilaian EBD.
Hubungi Kami
WeChat QR