■ 全项目数据自动采集：四轮定位、大灯、侧滑、喇叭声级、速度、制动、ABS、轴重、尾气等检测结果自动收集并存储，无需人工录入。

■ 实时通信：主控电脑通过工业以太网（TCP/IP 100MB）实时接收各检测设备 PLC 或 PC 发送的测试数据，并进行数据处理、查询、报表与打印。

■ 报表与打印管理：打印《整车出厂安全检验记录表》时提供独立页面，操作者可扫码或键盘输入 17 位 VIN 码、15 位物料号和最大 25 位长度的发动机号，自动识别并提取该车辆所需打印的全部信息。

■ 数据补全与免打印配置：检测数据无法从设备获取时，可在主服务器内建立相应数据库通过人为设置自动填充；非检测数据可建立与物料号对应的数据库自动填充；某些车型不需打印或某些项无需打印，也可通过数据库实现不打印。

■ 追溯打印记录：打印记录存放在“已打印数据表”中，至少保存三个月以便追溯查询，存储空间不足时有提示；同一车辆多次打印时界面提示为第几次打印，由操作员决定是否打印，打印完成后写入打印时标并保存最新数据。

■ 不合格数据提醒：打印时若出现不合格数据或某项结果未采集到，显示屏会提示，车辆必须重新检测或由授权操作员修改相应数据。

■ 网络隔离与防病毒：通过局域网增值硬件防火墙路由器将局域网与工厂网络隔离，访问权限由管理员管理，防止病毒传播。

■ 高可靠存储：服务器采用双硬盘镜像形式，主硬盘故障时可迅速切换副硬盘；数据库可保持不少于 1,000,000 辆车的检测数据并满足存储与查询要求。

■ 面向未来扩展：系统在网络及硬件上为后续扩充（质量监控系统、物料呼叫、防错系统等）预留条件，数据库为开放式。

■ 规范布线：数据采集器与现场光纤交换机之间采用 5 类屏蔽双绞线连接，现场光纤交换机与打印室光纤交换机之间采用 8 芯光纤线传输；屏蔽双绞线和光纤线采用 60mm×25mm 金属走线槽保护；布线施工及镀锌铁管、螺纹钢、角钢等辅材由我方负责。