+86 18611929790

Bangku Ujian Drum Komprehensif Kenderaan Penumpang

Peralatan ujian luar talian kenderaan

Ujian dinamik bersepadu daya brek, speedometer, tahap bunyi dan kenderaan

Butiran Produk

Bangku Ujian Drum Komprehensif Kenderaan Penumpang

I. Menguji Konsep

Ia digunakan untuk mengukur dan menilai ujian dan penentuan parameter dan komponen yang berkaitan dengan kelajuan kenderaan, pecutan, daya brek, daya penggerak, daya letak kereta, sensor kelajuan, ABS, ESP, VSA, speedometer, dll., dan boleh mensimulasikan keadaan pemanduan dinamik yang berbeza dalam persekitaran jalan yang sama. Ia boleh mengukur kelajuan, daya penggerak dan daya brek dengan ketepatan yang tinggi dalam proses ujian, dan dapat merealisasikan pemerolehan data dan analisis pengiraan, dan akhirnya menentukan sama ada ia layak atau tidak.

Peralatan ini memenuhi keperluan yang berkaitan dalam versi terkini GB7258-2017 "Syarat Teknikal untuk Keselamatan Operasi Kenderaan Bermotor".

Bangku ujian hab berputar mempunyai fungsi pengesanan kelajuan tinggi hab berputar, pengesanan daya brek dwi-gandar, dan pengesanan kenderaan elektrik. Peralatan ini memenuhi keperluan teknikal GB/T13563-2007 "Jadual Pemeriksaan Speedometer Roller" dan JJG909-2009 "Prosedur Pengesahan Jadual Pemeriksaan Speedometer Roller".

II. Item ujian

  1. Ujian Fungsi Transmisi (AT/MT)
  2. Ujian Daya Brek
  3. Speedometer
  4. Ujian kelajuan di bawah keadaan jalan raya
  5. Ujian ABS/ESP

III. Ciri-ciri Produk

  1. Lebih banyak fungsi ujian dan kualiti ujian yang lebih baik
  2. Ketepatan pengukuran yang tinggi, ralat kebolehulangan yang rendah, operasi yang stabil
  3. Reka bentuk modular, susun atur mudah, penyelenggaraan mudah, kos efektif, kos penyelenggaraan dan penggunaan rendah
  4. Simulasi Perlawanan Jalan Sebenar
  5. Sistem pemacu motor menggunakan pemacu AC digital semua empat kuadran untuk kawalan.
  6. Ciri-ciri dinamik dan statik yang lebih baik berdasarkan teknologi kawalan dipacu servo
  7. Komunikasi berkelajuan tinggi, antara muka yang mudah dan antara muka pengguna dengan dokumentasi bantuan
  8. Konsol fleksibel dan terbuka, diprogramkan menggunakan standard IEC61131
  9. Perisian kawalan terbina dalam, kawalan proses komprehensif dan pelbagai ciri keselamatan untuk kegunaan yang lebih dipercayai
  10. Kaedah pembetulan adalah pembetulan aktif IGBT, faktor kuasa hampir 1, dan ia tidak terjejas oleh turun naik grid kuasa.
  11. Julat voltan bekalan yang luas (380-480V ± 10%; 48-67Hz)

4. Skop Bekalan

Peralatan Hab Bersepadu DVT-2000 termasuk:

Skop Bekalankeperihalan
Sistem pemacu4 × 45KW Motor Tugas Berat 4 × 45KW Penggerak Tugas Berat
Set dramDiameter: 502mm Panjang Gendang: 800mm Kaedah: Gendang Berganda/Unit 4 Unit/Gantri
Sistem Pelarasan Pangkalan RodaKelajuan pelarasan jarak roda: lebih besar daripada 60mm/s; ketepatan pelarasan jarak roda: ± 1mm.
Sistem kekangan2 set penggelek keselamatan mengehadkan di gandar belakang untuk mengelakkan kereta keluar dari bangku ujian ke belakang 2 set penggelek keselamatan mengehadkan di gandar depan untuk mengelakkan kereta keluar dari bangku ujian ke hadapan 4 set roda mengehadkan sisi: Elakkan kerosakan pada tayar dan rim yang disebabkan oleh pergerakan sisi kereta (jenis mekanikal)
PengangkatKapasiti mengangkat setiap kumpulan gandar depan dan belakang: 1000kg/roda
Pengumpulan gas ekzos2 set dulang kutipan yang sepadan dengan paip ekzos kiri dan kanan (1 set di gandar depan dan 1 set di gandar belakang): digunakan untuk mengumpul kondensat gas ekzos cecair, penyejuk, dll. Ekzos petak enjin disedut pada gandar hadapan
Nama Borang地坑尺寸:8200×5000×2200mm设备盖板和周边盖板
电气控制柜威图PS系列带空调冷却系统西门子1500或其他主流PLC系统PC系统,包含研华610L工业电脑和UPS及19’TFT柜门显示屏
Pengenalan Kenderaan通过VIN码(条码和键盘)通过遥控器选择
司机助22’TFT带保护罩,安装在驾驶员前方1500~2000的左边司机操作按钮箱和无线遥控器 红绿指示灯
标定工装1套扭力标定装置和软件:用于GB7258-2017规定的制动力测量的标定。1套速度标定装置和软件:用于GB7258-2017规定的速度测量的标定。
Ujian ABS/ESP通用汽车总线诊断仪,客户自选
轮重客户自选,测量轮重
隔音房客户自选,工厂噪音标准以及前后卷帘门等
手拉力/踏板力计抽检,客户自选

五、基本参数

最大允许轴重3000 kg
Wheelbase1200~2000㎜
轮胎Φ400㎜~φ900㎜
滚筒配置前轮2轴 后轮2轴
滚筒内宽×外宽(中心间隔)800mm×2,400㎜ (1,600㎜)
滚筒直径×長度×轴间距Φ502mm×800mm×620(可调整)㎜
滚筒组基本惯量1000kg(可选)
轴距调节方式伺服电机控制,自动
轴距调节范围2200 mm~3200 mm(可调整)
轴距调节速度及精度大于60mm/s±1.0mm
测试速度范围0~170km/h
速度测试误差小于0.1km/h
中间举升器安装在每对滚筒之间
举升能力大于2000kg
车辆驱动及模拟转动惯量部分4台向量电机, 4台电机驱动控制器(变频器)+1套回馈单元
主整流柜1套
主逆变柜1套
控制柜安装方式地面设置自立式
设置数量2台
Bekalan kuasaAC380V,50Hz
设备控制方式采用「西门子」可编程控制器控制
基准值设定电控柜配置19英吋彩色液晶工业显示器,显示为中文
主断路开关操作使用外部手柄操作
数据输出TCP/IP
三色信号灯故障时红灯闪烁;黄灯闪烁表示设备正常测试;绿灯闪烁表示车辆可进入
蜂鸣器设备出现故障时会发出报警提示
控制柜空调控制柜空调提供一个工业控制柜空调

六、范围和精度

测试项目Julat pengukuranKetepatan
速度测量0km/h~170km/h±0.5%以内或±0.1%满量程
四轮速度偏差均速时:≤0.1km/h变速时:≤0.5km/h
反力式制动力≥6000N 并满足GB7258-2017±1%满量程
踏板力0~1000N±1%满量程
驻车制动力0~1000N±1%满量程
动态制动力≥3700N/车轮±2%或±1%满量程

Soalan Lazim

Dengan pengukuran dinamik 3D 8 kamera, ketepatannya boleh mencapai ± 0.02°, dan tidak perlu penentukuran berkala.
Sediakan siri 3t/10t/13t, meliputi kereta penumpang, kenderaan komersial dan bas, simulasi keadaan kerja ABS pilihan dan penghakiman EBD.
Hubungi Kami
WeChat QR