■Prosesor sinyal DSP melakukan semua pengukuran.Semua pekerjaan pengukuran dilakukan oleh sensor, dan komunikasi digital dilakukan antara sensor dan komputer host. Keakuratan dan stabilitas pengukuran dijamin oleh sensor itu sendiri, dan perubahan pada sisi host tidak akan mempengaruhi tautan pengukuran.

■Data kalibrasi sensor disimpan di dalam sensor.Sensor dan host tidak bergantung satu sama lain, dan lebih mudah untuk memelihara atau mengganti satu sensor tanpa mempengaruhi bagian lain dari seluruh stasiun karena pemeliharaan sensor.

■WinAlign HD mencakup lebih dari 40 bentuk struktur kendaraan.Setiap struktur memiliki proses pemosisian yang dirancang khusus, di mana operator dapat melakukan langkah demi langkah sesuai dengan panduan layar untuk menyelesaikan pemosisian kendaraan dengan struktur sasis yang berbeda.

■Cocok untuk jarak sumbu roda maksimum 15 meter.Ini dapat mencakup traktor roda panjang, bus, dan kendaraan tugas berat poros ganda, dan satu perangkat dapat memenuhi berbagi multi - model dalam armada.

■Komunikasi nirkabel dengan baterai hot - swappable.Komunikasi sensor tidak memerlukan kabel, dan tata letak stasiun tidak dibatasi oleh kabel harness; perpindahan panas baterai tidak mengganggu operasi pemosisian, juga tidak menyebabkan kehilangan data.

■Sensor dirancang dengan bentuk khusus.Dirancang khusus untuk konstruksi roda dan pelek truk dan bus berat, dengan kompatibilitas pemasangan yang baik dan waktu penyesuaian di tempat yang lebih singkat.

■Tidak perlu mengangkat poros, gulung ke depan 60cm untuk menyelesaikan kompensasi.Semua sensor diberi kompensasi secara bersamaan. Kendaraan hanya perlu berguling ke depan 60cm untuk menyelesaikan kompensasi, menghilangkan tautan pengangkatan sumbu demi sumbu dan secara signifikan mengurangi waktu persiapan.

■Baling - baling kendaraan membantu menggerakkan kendaraan.Dorong kendaraan dapat membantu menggerakkan kendaraan dengan mudah untuk menyelesaikan kompensasi bergulir; memiliki baterai isi ulang built - in dan juga dapat digunakan sebagai baji berhenti, yaitu penggunaan ganda.

■Sistem dua sumbu meningkatkan port cadangan tiga sumbu.Untuk sistem dua sumbu, ada port cadangan untuk meningkatkan sistem tiga sumbu, yang nyaman untuk ekspansi selanjutnya oleh pertumbuhan bisnis dan mengurangi investasi berulang.

■Posisi trailer tidak perlu dipisahkan dari kepala trailer.Untuk pemosisian pengukuran trailer, pemosisian trailer dapat diselesaikan tanpa memisahkan kepala trailer dari trailer; braket pemosisian trailer juga dapat digunakan untuk menyelesaikan pemosisian tanpa kepala trailer.

■Menampilkan semua pengukuran secara serentak.Hal ini disajikan dalam kumpulan data pengukuran, yang mudah untuk mendiagnosis kondisi keausan ban, dan memiliki sejumlah pengukuran tambahan untuk memberikan dasar untuk menilai kondisi teknis kendaraan.

■Perangkat lunak ini mendukung data pengukur kendaraan khusus.Pengguna dapat memasukkan nilai spesifikasi posisi kendaraan itu sendiri dan memanggil, mengedit, dan menyimpannya, sehingga perusahaan dapat membuat database model mereka sendiri dan menggunakannya kembali untuk waktu yang lama.

Komposisi peralatan dan proses pengujian

Seluruh mesin terdiri dari host dan kabinet, sensor DSP760TCX, perangkat lunak pemosisian kendaraan tugas berat, alat kalibrasi, dan aksesori pemosisian. Di antaranya, host dan kabinet mencakup komputer dan komponen komunikasi; sensor berkomunikasi dengan host melalui kabel atau sarana nirkabel; alat kalibrasi digunakan untuk mengkalibrasi dan memelihara sensor secara teratur; aksesori pemosisian meliputi baling - baling kendaraan, turntable pelepas kunci pneumatik, display jarak jauh, perlengkapan yang mementingkan diri sendiri, dan rak sensor.

Proses pendeteksian standar untuk posisi kendaraan tugas berat Hunter adalah sebagai berikut: → Pemilihan posisi kendaraan → Pemasangan model → kendaraan Sensor ke depan Penyelesaian keranjang Kompensasi Pengukuran roda kemudi → Rotasi Hasil pendeteksian → pencetakan kemiringan, seluruh proses hanya membutuhkan waktu 4 menit.

Antarmuka Perangkat Lunak Pemosisian HD WinAlign

Perangkat lunak posisi Hunter memiliki metode operasi sederhana: tombol F1 - F4 sesuai dengan menu yang ditampilkan di bagian bawah layar, dan tombol F5 digunakan untuk memilih menu. Lebih dari 40 jenis struktur kendaraan dibangun ke dalam perangkat lunak. Setiap struktur memiliki langkah penentuan posisi tertentu, dengan sumbu terakhir sebagai sumbu referensi. Operator juga dapat memasukkan nilai spesifikasi penentuan posisi kendaraan dan menyimpannya untuk waktu yang lama dengan memanggil, mengedit, dan menyimpan fungsi, membentuk basis data spesifikasi kendaraan milik perusahaan.

Perangkat lunak ini menampilkan semua pengukuran secara bersamaan dan memiliki sejumlah pengukuran tambahan, yang dapat mencerminkan kondisi keausan ban pada saat yang sama, sehingga memudahkan personel pemeliharaan untuk menilai dan menyelesaikan penyesuaian pada satu waktu.

Aksesori Pemosisian dan Penggunaan Lapangan

Baling - baling kendaraan digunakan untuk membantu kendaraan yang bergerak untuk menyelesaikan kompensasi bergulir, dengan baterai isi ulang built - in, yang juga dapat digunakan sebagai baji berhenti; turntable pelepas kunci pneumatik digunakan untuk menahan dan melepaskan selama pengukuran kemudi roda; tampilan jarak jauh memfasilitasi operator untuk langsung membaca data di bawah kendaraan; perlengkapan self - centering memastikan pengulangan penjepitan sensor; dan gantungan sensor digunakan untuk penyimpanan dan perlindungan sensor sehari - hari.

Sensor mengadopsi prosesor sinyal DSP, dan pekerjaan pengukuran semua selesai dalam sensor, dan komunikasi digital antara sensor dan host dilakukan. Data kalibrasi disimpan di dalam sensor, dan sensor dan host tidak tergantung satu sama lain, yang nyaman untuk pemeliharaan di tempat dan manajemen suku cadang.