Vektor Rusia | Sistem pemosisian empat roda pass - through kendaraan · Konfigurasi online jalur deteksi dan jalur perakitan

Aligner roda empat Rusia VECTOR -7202MAB

Baca data dasar posisi roda empat dalam dua menit | Basis data spesifikasi kendaraan lebih dari 20.000 model | Peralatan tidak perlu kalibrasi rutinKendaraan VECTOR -7202MAB pass - through pelurus roda empat

2 menit Perangkat lunak yang mudah dioperasikan Baca data dasar pemosisian empat putaran dalam dua menit

20000 + Database pengukur kendaraan selama 30 tahun terakhir Spesifikasi kendaraan asli untuk lebih dari 20.000 model

Kalibrasi Periodik Gratis Perawatan mudah Peralatan tidak perlu dikalibrasi secara teratur

Ikhtisar Produk

VECTOR -7202MAB adalah aligner roda empat dari Rusia, yang mengadopsi metode pemasangan pass - through kendaraan untuk memfasilitasi penyebaran di jalur deteksi: kendaraan dapat didorong ke stasiun berikutnya melalui stasiun ini, yang cocok untuk penggunaan jalur perakitan. Peralatan dapat digunakan di lubang atau dengan lift, dan pengguna dapat secara fleksibel memilih formulir pemasangan sesuai dengan kondisi sipil bengkel atau jalur pengujian yang ada.

Dalam hal prinsip pengukuran, perangkat ini menggunakan sistem pencitraan posisi Aligner yang dipatenkan untuk memberikan pengukuran yang akurat dan real - time, yang selanjutnya mengurangi waktu pemasangan dan pengukuran dan meningkatkan efisiensi produksi; teknologi yang telah terbukti ini, dikombinasikan dengan perangkat lunak yang mudah digunakan, memungkinkan operator untuk membaca data lebih cepat. Teknologi kamera multiprosesor beresolusi tinggi yang memberikan pembacaan posisi dan data diagnostik yang akurat dan jelas;Disk target yang menyertainya tidak mengandung komponen elektronik, menggantikan sensor elektronik tradisional, sehingga menghilangkan kemungkinan kegagalan peralatan yang disebabkan oleh sirkuit. Data pengukuran ditransmisikan secara nirkabel melalui komputer, dan tidak diperlukan kabel sinyal tambahan di stasiun.

Dalam hal efisiensi pengukuran dan biaya penggunaan, tidak perlu kompensasi cincin baja selama pengukuran, yang mengurangi waktu pengukuran dan meningkatkan akurasi. Sistem perangkat lunak mudah dioperasikan, dan data posisi roda empat dasar dapat dibaca dalam dua menit. Database pengukur kendaraan berisi data dan informasi pengukur kendaraan asli untuk lebih dari 20.000 model selama 30 tahun terakhir, memungkinkan operator untuk menemukan model yang sesuai dengan cepat dan akurat.Perawatannya sederhana dan mudah, dan peralatan tidak perlu dikalibrasi secara teratur, yang kondusif untuk mengurangi biaya kalibrasi dan waktu henti dalam pengoperasian jangka panjang jalur deteksi.

Kekuatan Inti

■Kendaraan dipasang melalui jalur.Mudah digunakan untuk jalur deteksi, kendaraan dapat langsung didorong ke stasiun berikutnya melalui stasiun ini, yang nyaman untuk penggunaan jalur perakitan, dan tidak perlu mengatur rute pembalikan atau memutar secara terpisah untuk stasiun pemosisian. ■Dapat digunakan di pit atau dengan lift.Peralatan ini memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap bentuk konstruksi sipil, dan dapat dipasang di stasiun tipe lubang yang ada atau digunakan bersama dengan lift. ■Sistem pencitraan posisi yang dipatenkan Aligner.Memberikan pengukuran yang akurat dan real - time, lebih lanjut mengurangi waktu instalasi dan pengukuran, meningkatkan efisiensi produksi; teknologi telah sepenuhnya diverifikasi oleh praktik, dengan perangkat lunak yang mudah digunakan, memungkinkan operator untuk membaca data lebih cepat. ■Teknologi kamera multiprosesor beresolusi tinggi.Memberikan pembacaan posisi dan data diagnostik yang akurat dan jelas untuk memberikan dasar intuitif untuk penentuan hasil pengujian dan analisis kondisi kendaraan. ■Disk target tidak memiliki perangkat elektronik.Disk target menggantikan sensor elektronik tradisional, menghilangkan kegagalan peralatan yang mungkin disebabkan oleh sirkuit, dan mengurangi beban kerja pemecahan masalah dan perbaikan kegagalan listrik.

■电脑无线传输。测量数据通过无线方式传至计算机，工位布置简洁，车辆通行不受线缆影响。 ■测量时无需进行钢圈补偿。省去钢圈补偿环节，既缩短了测量时间，也提高了测量准确性。 ■两分钟内读取基本定位数据。软件系统操作简便，适合检测线对检测节拍的严格要求，也降低了操作人员的上手难度。 ■保养维护简便，无需定期标定。维护保养简便易行，设备无需定期标定，有利于提高设备可用率并控制长期使用成本。 ■30 年、20000 余种车型车规数据库。车规数据库拥有过去 30 年超过 20000 种车型的原厂车规数据和信息，使操作者能快速和精确地找到相应的车型。 ■友好的操作及调试界面。界面面向现场操作与设备调试，便于操作人员日常使用，也便于技术人员完成调试与维护。

Tampilan struktur dan detail

高精度标靶（目标盘）

高精度标靶与成像测量 设备的测量前端由高精度标靶与成像系统共同构成。标靶即目标盘，其上没有电子元器件，取代传统电子传感器，因此不存在因电路问题引起的测量故障；测量由 Aligner 专利的定位成像系统配合高分辨率、多处理器相机技术完成，可提供精确、实时的测量以及精确、生动的定位读数和诊断数据。 目标盘与主机之间不需要测量线缆，测量数据通过电脑无线传输。由于测量时无需进行钢圈补偿，标靶安装到位后即可直接测量，缩短了测量时间并提高了准确性。

友好的操作及调试界面 软件系统操作简便，两分钟内即可读取基本的四轮定位数据，适合检测线按固定节拍组织生产。系统内置车规数据库，拥有过去 30 年超过 20000 种车型的原厂车规数据和信息，操作者可以快速、精确地找到相应车型，无需手工录入标准值。 界面同时兼顾设备调试需求，技术人员可在同一软件环境中完成日常检查与调试操作；维护保养简便易行，设备无需定期标定，减少了检测线因标定而安排的停机时间。

操作及调试界面

供货范围	供货范围与工位构成 整套系统包含测量单元、目标盘（标靶）、计算机及定位软件等部分，按通过式工位形式交付，可在检测线中作为独立工位接入，也可配合地坑或举升机布置。 设备采用车辆通过式安装方式，车辆可以通过此工位驶向下一工位，方便流水线使用；测量数据通过电脑无线传输，工位上不需要在车辆与主机之间铺设测量线缆，日常通行与清洁维护都更为方便。具体供货清单以合同约定为准，我公司可按项目工况提供配置建议与安装调试服务。

现场使用 在现场使用中，车辆按通过式路径驶入工位，操作人员安装目标盘后即可在软件引导下开始测量。得益于无需钢圈补偿与简便的操作流程，单台车辆的定位数据读取可以控制在两分钟以内，适合整车下线检测与检测线批量检测的组织方式。 设备对安装条件的适应性较好，既可用于地坑工位，也可配合举升机使用；目标盘不含电子元器件、设备无需定期标定的特点，使现场维护工作主要集中在机械与光学部件的日常清洁检查上，有利于保持检测线的连续运行。

现场使用

Parameter teknis

下表为 VECTOR-7202MAB 的测量范围与精度，数值取自产品技术资料，未作改动。

测量内容	Keakuratan	范围	精度总测量范围
总前束（前轮）	±0.02°	±2.0°	±8.0°
单前束（前和后）	±0.02°	±2.0°	±4.0°
外倾角	±0.02°	±8.0°	±8.0°
退缩角	±0.02°	±2.0°	±4.0°
推力角	±0.02	±2.0°	±4.0°
后倾角	±0.05°	±19.0°	±19.0°
包容角	±0.05°	±19.0°	±19.0°
Sudut kemudi maksimum	±0.08°	±50.0°	±50.0°
后倾角调整	±0.02°	±8.0°	±8.0°

其他已确认的技术能力：车辆通过式安装方式，可用于地坑或配合举升机使用；电脑无线传输；测量时无需进行钢圈补偿；软件两分钟内读取基本的四轮定位数据；设备无需定期标定；车规数据库含过去 30 年超过 20000 种车型的原厂车规数据。

应用流程

作为通过式工位，车辆按正常行驶方向进入并驶出，应用流程如下：

1. 车辆沿流水线方向驶入定位工位；工位可设于地坑之上，也可配合举升机使用。
2. 在车轮上安装目标盘（标靶）。目标盘无电子元器件，安装到位后无需进行钢圈补偿。
3. 测量数据通过电脑无线传输至系统主机，由 Aligner 专利的定位成像系统与高分辨率、多处理器相机完成采集与解算。
4. 软件系统依据车规数据库自动匹配车型，调取该车型的原厂车规数据和信息。
5. 两分钟内读取基本的四轮定位数据，输出定位读数与诊断数据。
6. 车辆通过此工位驶向下一工位，继续后续工序，不影响流水线节拍。

应用场景

面向整车厂与检测线：车辆通过式安装方式方便部署于检测线，车辆可通过此工位进行下一工位，方便流水线使用；两分钟内读取基本四轮定位数据的效率，与整车下线检测的节拍要求相匹配。设备可用于地坑，也可配合举升机使用，便于在既有厂房条件下完成工位改造或新建。

面向综合检测与维修企业：车规数据库拥有过去 30 年超过 20000 种车型的原厂车规数据和信息，使操作者能快速和精确地找到相应的车型，减少车型查找与标准值录入的时间；目标盘无电子元器件、设备无需定期标定的设计，降低了日常维护保养的技术门槛。

面向多车型混线生产：高分辨率、多处理器相机技术提供精确、生动的定位读数和诊断数据，配合覆盖车型广泛的车规数据库与无线数据传输，使同一条产线能够适应多种车型的混线检测需求。

说明：本页所依据的产品技术资料未列示该机型的具体项目案例，以上为该设备适用的典型场景。

服务与支持

保修：对提供的硬件设备及网络系统提供一年免费保修，终身优惠服务。免费保修期内，凡属设备本身质量和技术故障、安装工艺等原因造成的损坏，全部由我公司免费维修、更换。

软件升级：终身免费提供最新的软件更新或升级版本。

人员培训：对用户操作人员和技术人员提供现场培训服务，使操作人员能够熟练掌握全部设备软件的操作使用，使技术人员能够掌握整套系统的工作原理及一般常用故障的诊断及维修。每个项目安装完毕后，可根据情况留一名工程技术人员作现场指导，确保用户各个岗位的操作人员和技术人员能够胜任其工作后方撤离。

维修响应时间：接到用户报修电话后，维修响应时间 4 小时之内，到达现场时间 24 小时之内。

联系我们

北京泰元祥科技有限公司

电话：010-89780650　　手机：18611929790（李永坡）

邮箱：liyongpo@taiyuanxiang.cn

地址：北京市昌平区北七家镇宏福 10 号院 1 号楼 3027 室

服务内容：整机销售、安装调试、标定与精度核查、操作培训、售后维修及备件供应

注：本页产品图片、参数及功能描述整理自产品技术资料，仅用于产品介绍；产品外观、配置及技术参数如有更新，恕不另行通知，具体以实物及合同约定为准。