Оборудование для калибровки панорамных изображений 360
Oem Eol Testing EquipmentПомещение для калибровки + автоматическая индукционная затеняющая рольставня + 40 светодиодных решетчатых фонарей равномерное освещение + калибровочная пластина PETG; оснащен внутренним выравнивателем кабины расширения MR300-2, биение < 60 секунд/комплект, главное управление ПЛК
Детали продукта
Оборудование для автономных испытаний транспортных средств | Beijing Taiyuanxiang Technology Co., Ltd.
Оборудование для калибровки панорамных изображений 360
Помещение для калибровки + автоматическая индукционная затеняющая рольставня + 40 светодиодных решетчатых фонарей равномерное освещение + калибровочная пластина PETG; оснащен внутренним выравнивателем кабины расширения MR300-2, Beat<60 秒/台,PLC 主控
Маятниковые выравниватели и системы управления: S7-200 SmartPLC, шнуровые выключатели, сигнальные огни и автомобильные выравниватели| Контролируемая калибровочная среда В калибровочном помещении используется автоматическая индукционная непрозрачная ткань рольставней, которая автоматически отключает затенение в течение периода калибровки. В общей сложности 40 светодиодных решетчатых светильников Philips (5 столбцов × 8 ламп на столбец) расположены непосредственно над калибровочным помещением, а освещение устанавливается непосредственно над кузовом автомобиля вертикально вниз, обеспечивая освещенность поверхности калибровочной пластины 250 ~ 750 люкс, разница в освещенности каждой части составляет менее 100 люкс, а на калибровочной пластине нет тени. | Технические характеристики профессиональной калибровочной пластины
ПЭТГ-пластина (толщина 5 ~ 10 мм), сильная стабильность, небольшая деформация под воздействием температуры, износостойкость, устойчивость к общим ударам; площадь плиты обрабатывается пескоструйной обработкой матовой краской (без отражающего материала), а шероховатость поверхности составляет 0,2| Автоматическое выпрямление автомобиля
Выравниватель внутреннего расширения MR300-2 проталкивает шину через синхронное расширение цилиндра, автоматически совмещая осевую линию автомобиля с осевой линией оборудования без ручной и повторной регулировки. | |
Обзор продукта
Оборудование для калибровки панорамного изображения 360 используется для калибровки камер панорамного изображения (объемного обзора) и систем отклонения от полосы движения, когда транспортное средство находится в автономном режиме. Оборудование состоит из трех частей: оборудования для выравнивания транспортного средства, калибровочного шаблона панорамного изображения (калибровочной пластины), комнаты автоматической калибровки затенения и автоматической калибровки с системой позиционирования и индикации сигнала транспортного средства.
Оборудование для центрирования транспортных средств оснащено устройством центрирования кабины с внутренним расширением MR300-2, которое улучшено на основе устройства центрирования транспортного средства для традиционного обнаружения освещения. Оно в основном используется в случаях, когда требуется малогабаритное центрирующее оборудование, такое как калибровка панорамной камеры или калибровка отклонения полосы движения. Оборудование в основном состоит из двух частей передней и задней поворотных платформ, а положение установки передней и задней поворотных платформ регулируется в соответствии с колесной базой транспортного средства для удовлетворения потребностей в выравнивании кузова большинства легковых автомобилей (легковых автомобилей);При установке переднего и заднего маятникового столика убедитесь, что передняя и задняя осевые линии совпадают. Передняя и задняя оси за передним и задним маятниковым столиком соответственно расположены в пределах подвижного диапазона переднего и заднего маятникового столика
Принцип выравнивания: после того, как ПЛК определит, что транспортное средство находится на месте, он управляет действием электромагнитного клапана внутри выравнивателя. Механизм перемещения на платформе, толкающей цилиндр, синхронно расширяется изнутри наружу, толкает шины транспортного средства для перемещения влево и вправо и, наконец, приводит к тому, что осевая линия транспортного средства совпадает с осевой линией оборудования. Расширительная рама симметрична поступательному движению ведущей осевой линии, когда левое и правое колеса передней и задней осей проверяемого транспортного средства соответственно плотно прикреплены к расширительной раме, осевая линия колеса совпадает с ведущей осевой линией, и транспортное средство выравнивается.
В калибровочном помещении используется автоматическая индукционная непрозрачная рольставня: рольставня автоматически открывается, когда транспортное средство въезжает в зону индукции на входе, и автоматически закрывается после того, как транспортное средство въезжает в поле калибровки; рольставня автоматически открывается до того, как транспортное средство въезжает в вход, и автоматически закрывается после того, как транспортное средство выезжает, чтобы обеспечить отсутствие внешних световых помех во время периода калибровки.
Основные сильные стороны
■Среда калибровки может контролироваться: в калибровочном помещении используется автоматический индукционный непрозрачный оттенок ролика, и свет автоматически выключается во время периода калибровки. В общей сложности 40 светодиодных решетчатых светильников Philips (5 столбцов × 8 ламп в ряду) расположены непосредственно над калибровочным помещением, а освещение устанавливается непосредственно над кузовом автомобиля вертикально вниз, обеспечивая освещенность поверхности калибровочной пластины 250 ~ 750 люкс, разница в освещенности каждой части составляет менее 100 люкс, и на калибровочной пластине нет тени. ■标定板规格专业:采用 PETG 板材(厚度 5~10mm),稳定性强、受温度影响变形小、耐磨、抗一般性磕碰;棋盘区域采用哑光漆喷砂处理(无反光材料),表面粗糙度 0.2 ■车辆自动摆正:MR300-2 内扩式摆正器通过气缸同步扩张推动轮胎,自动使车辆中心线与设备中心线重合,无需人工反复调整。 ■结构可靠、维护方便:摆正器移动机构采用“之”字型结构,左右两侧移动推杆通过之字形结构连接,保证左右移动同步且移动距离一致;支杆中间立柱与摆动杆之间采用轴承连接以减小摩擦、延长寿命;中间摆杆与拉杆之间采用关节轴承连接,消除安装误差产生的应力;中间立杆采用螺栓连接固定,便于后期拆装维护。 | ■框架用料扎实:前轴 V 型槽采用 4 块与 2 块规格相同的 10mm 钢板,主体框架采用槽钢焊接。 ■标定门性能优良:门框内置配重系统平衡门体重量;门框材料为镀锌钢板;最大速度 2.0m/s;左置高速变频电机;2mm 厚不透光编织门帘;编码器定位系统;自触发安全底边与置于门框内的安全光眼;拉下时门自动打开的紧急装置;EFA-TRONIC 微电脑处理器控制单元;双侧按钮开关启动。 ■节拍与产能匹配:常规生产节拍 <60 秒/台,生产纲领双班 30 万辆/年。 ■信号指示清晰:标定过程中红色警示灯闪烁表示车辆正在标定、不可驶入驶出;标定结束摆正器推杆归位、红色信号灯闪烁表示标定结束、车辆可驶入驶出。采用西门子 PLC 作为主控系统,并采用拉线开关实现摆正器推杆的伸出与关闭。 |
Структура и детали
摆正器内部“之”字型同步扩张移动机构
|
Основные технические параметры
| Состав оборудования: | 车辆对中摆正设备(MR300-2 内扩式汽车摆正器)、全景影像标定图案(标定板)、自动遮光标定房、车辆定位与信号指示系统 |
| 标定房尺寸 | 长 9m × 宽 6m × 高 3.3m |
| 标定房门尺寸 | 宽 3.3m × 高 2.1m |
| 标定房门形式 | 自动感应不透光卷帘布;门框内置配重系统;门框材料镀锌钢板;2mm 厚不透光编织门帘;最大速度 2.0m/s;左置高速变频电机;编码器定位;自触发安全底边;门框内安全光眼;紧急装置拉下时门自动打开;EFA-TRONIC 微电脑处理器;双侧按钮开关启动 |
| 标定房照明 | 飞利浦 LED 格栅灯双灯共 40 盏(5 列,每列 8 盏);安装于车体正上方,光束垂直向下 |
| 照度要求 | 标定板表面 250~750 lux;标定工位各部分照度差异 <100 lux;标定板上无阴影(采用照度计检测) |
| 标定板材料 | PETG 板材,厚度 5~10mm,稳定性强、受温度影响变形小、耐磨、抗一般性磕碰 |
| 标定板表面处理 | 棋盘区域哑光漆(无反光材料)喷砂处理;表面粗糙度 0.2 |
| 摆正器型号 | MR300-2 型内扩式汽车摆正器(由前后摆正台组成,按轴距调整安装位置) |
| 摆正原理 | PLC 判断车辆到位 → 电磁阀动作 → 气缸推动平台移动机构由内向外同步扩张 → 推动轮胎左右移动 → 车辆中心线与设备中心线重合 |
| 摆正器结构 | 移动机构为“之”字型结构,左右推杆连接保证同步与距离一致;立柱与摆动杆间轴承连接;摆杆与拉杆间关节轴承连接;中间立杆螺栓连接便于拆装维护 |
| 摆正器用料 | 前轴 V 型槽:4 块与 2 块规格相同的 10mm 钢板;主体框架槽钢焊接 |
| 控制系统 | 西门子 PLC 主控;接线(拉线)开关实现摆正器推杆伸出与关闭;红色警示灯指示标定状态 |
| 生产节拍 | 常规生产节拍 <60 秒/台 |
| 生产条件 | 生产纲领双班 30 万辆/年;全年工作 300 天,双班制,每班 10 小时 |
| 环境要求 | 相对湿度 0~40%;设备运行噪音不大于 70dB(A) |
| 适用标准 | 符合 GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》相关检测要求,并符合相关 ISO 标准、国家标准与行业标准 |
联系我们
北京泰元祥科技有限公司 电话:010-89780650 手机:18611929790(李永坡)邮箱:liyongpo@taiyuanxiang.cn
地址:北京市昌平区北七家镇宏福 10 号院 1 号楼 3027 室
服务内容:方案设计与基础提资、设备制造与集成、运输安装调试、操作培训、验收支持、售后维修与备件供应 注:本页参数与图片整理自产品技术方案,仅用于产品介绍;设备尺寸、配置及技术参数可按用户车型与产线要求定制,如有更新恕不另行通知,具体以合同及技术协议约定为准。
Похожие товары
Смотреть все
Vehicle Test Line Networking System (DMS Data Acquisition)
Workshop devices networked to a master PC with SQL Server database and report printing; automatically collects alignment, headlight, side-slip, sound level, speed, brake, ABS, axle load and emission data, capacity 1,000,000 vehicles
Подробнее
Vehicle Profile Meter (Non-contact Body Contour Measurement)
Laser scanning plus optical imaging and 3D modelling; non-contact measurement of vehicle contour, 10-21 m length, 2.0-3.5 m width, 2.5-4.5 m height, accuracy 1 mm / 0.1 deg, within 60 s per vehicle
Подробнее
Vehicle Electrical Inspection System (EOL Electrical Test)
OBD decoding board with Advantech IPC and wireless barcode scanner covering ICE and EV electrical tests; DTC reading and localisation, airbag VIN writing; central server management with MES/SAP interface
Подробнее
Inspection Line Network Management System
Integrated industrial PC platform for line data management
ПодробнееДругие товары категории
Смотреть все- Vehicle Test Line Networking System (DMS Data Acquisition)
- Vehicle Profile Meter (Non-contact Body Contour Measurement)
- Vehicle Electrical Inspection System (EOL Electrical Test)
- Inspection Line Network Management System
- Four-Wheel-Drive Speedometer Test Bench
- Vehicle Exterior Dimension Measuring System
- OBD Communication Board (Vehicle Bus Diagnostic Module)
- Double-Axle ABS Brake Test Bench (Reaction Type)
- Passenger Car Wheel Alignment Machine
- EV AC/DC Charging Function Test Equipment
摆正器内部“之”字型同步扩张移动机构