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乘用车四轮定位仪

四轮定位设备用于检测和调整车轮的前束、外倾、转向角等底盘参数，确保车辆底盘状态保持一致。

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ABS双轴制动试验台

反力式双轴制动试验台，在生产节拍内完成 ABS 系统及 GB7258-2017 规定的其它制动检测项目。承重 ≥1500kg/轴、行车与驻车制动力 0～3000N/轴 ±1.0%，粘砂滚筒 Φ245（干态附着系数 0.9），4 滚筒独立驱动（AC380V/4kW+西门子变频器），轴距 2300～3200mm 自动调整 ±1mm，支持 ABS 通讯初始化、轮速传感器与泵阀测试，SPC 数据库可存 10 万辆。

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双轴速度实验台

双轴速度试验台主要完成车辆速度40km/h车速表、高速测试等。适用于前驱、后驱、四驱车型检测。

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商用车ABS制动试验台

商用车制动试验台是检测轴荷在13000kg以内商用车制动性能的专用设备，能同时检测传统制动系的制动性能及ABS功能，具有检测可靠性高、操作简捷方便的特点，适合于总装厂流水线用

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轮眉高度测量装置

前轮眉高度测量传感器（2D相机） 传感器采用激光基于三角原理测量，传感器内的线性激光的位置及与相机的角度经过标定后参数被固定。635nm的红色激光垂直照射到前轴平面上轮眉最高处，经过2D相机在CCD内成像并被识别，软件对激光线解算出拐点，并根据激光三角形法原理求解拐点的Y和Z坐标，其中Z坐标也就是轮眉的高度

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简易ADAS标定设备

用于 LDW 车道偏离预警摄像头、AEBS/FCW 前向雷达（反射板形式）、BSD 角雷达与 AVM 360 环视摄像头的标定。LDW 标定高度 1500～1700mm、AEBS 标定高度 500～800mm，蜗杆-涡轮-齿轮-齿条两级同步升降，标靶小车轮式移动带定位销，配无线蓝牙 OBD 模块与标定/刷写软件。

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汽车摆正器-灯光专用

灯光测试专用汽车摆正器。

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悬架检验台

激振式悬架衰减振动检测：吸收率判定≥40%，同轴左右轮差≤15%，四项输出（静态/动态轮质量、吸收率、振动波形）

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乘用车ABS 制动试验台

ZD-3CL 反力式制动力滚筒测试台，带称重功能：最大轴载质量 3t、制动力测试范围 0～900×2 daN，滚筒 Φ245×730、内宽×外宽 700×2400、中心距 432mm，电机功率 5.5kW，配无线蓝牙 ABS 解码模块（A 类蓝牙 100m）与 ABSBrake2000 软件，可完成 ABS 静态与动态诊断及阻滞力、制动力、踏板力/手拉力检测。

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车速检测台

汽车速度检验台（以下简称车速台）主要用于检验汽车车速表的精度和运行速度。分别适用于轴载质量不大于3t/13t的各型汽车。 本检验台依据GB/T13563《滚筒式汽车车速表检验台》设计、制造和检验, 符合JJG909《滚筒式车速表检验台检定规程》要求。

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乘用车综合转鼓试验台

集制动力、车速表、声级与整车动态测试于一体

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整车淋雨室

满足 GB/T 与 OEM 淋雨标准，多区独立控制循环水系统

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无人车标定间

整车级传感器标定间，多目标板自动化标定流程

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总装车间成套检测产线

制动/侧滑/车速/悬架/灯光/尾气多工位联动的交钥匙产线

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侧滑检验台

快速检验前束与外倾匹配状况，防止轮胎异常磨损

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整车淋雨密封性检测设备（淋雨实验房）

降雨强度 8~12 mm/min 仪表设定自动控制，左/右/上三面独立喷淋，循环水三级沉淀过滤回用，室体与喷淋系统按车型尺寸定制

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空气悬架标定设备

气动固定车辆，轮眉高度测量精度±1mm

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对中装置（摆正器）

对中装置（摆正器）用于摆正停在检验工位的测试汽车，使汽车纵向中心线与设备对正。

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ADAS标定设备

铝合金集成标定架，用于标定系统零点验证

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方向盘摆正器（四轮定位专用工装）

1.56 寸 OLED 实时显示方向盘角度，测试精度 ±0.3°、分辨率 0.1°，有线/无线数据传输，同步扩张支脚即卡即用

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前照灯检测十米板（含遮光棚）

十米白板带定位销与水平泡，按车型销孔定位；遮光棚可折叠移动、棚内照度≤20Lux，满足前照灯检测国标要求

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四驱底盘测功机及尾气排放测试系统

满足GB18285/GB3847，两驱四驱可变轴距一体化方案

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四驱底盘电力测功机

48英寸电惯量测功机，覆盖法规认证与研发测试

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汽车外观检查灯廊（AUDIT 评审灯棚）

光学棱镜灯冷暖 3 根 1 组，水平面照度 800-1500lx 可调、均匀度≥70%，UGR<22、LED 无频闪 RG0，专用于漆面缺陷评审

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声级计 HY114A（整车噪声检测）

符合 GB/T3785、IEC61672 2 级；A 声级 30-130dB，20Hz-16kHz，可拔式前置放大器配延伸电缆最长 50m

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电动车（EV）安规测试系统

高精度绝缘电阻测试，满足电动车安规检验

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汽车加载制动检验台

集成轮重检测的加载制动台，轴荷达13000kg

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综合转毂试验台（含隔音室）

每轮双滚筒、4 套独立驱动，速度 0-160km/h，制动力 ≥4500N/轮，反力臂式测力；配 10000×6000×4000 隔音室，墙隔音约 40dB(A)

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汽车制动检验台

滚筒反力式制动台，用于汽车制动性能检验

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TPMS 胎压在线检测设备

低频激活器自动学习四轮 TPMS 传感器，VIN 扫码/RFID 自动识别车型，工控机+UPS 数据服务器，MES 对接、结果自动上传与打印

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GC-MS 子母剪式举升机

举升重量 4000/4500/5500kg，最大举升高度 1850/2160mm，液压同步自动调平，气动双齿自锁与防爆阀，24V 安全电控

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整车安规检测设备（电位均衡与绝缘电阻）

整车电位均衡与负载绝缘电阻检测，绝缘测试 0-5000V/0.1MΩ-50GΩ，电位均衡四线法 0.00000mΩ-1200.0MΩ，支持 CAN 与电气性能扩展

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汽车轴重检验台

汽车轴(轮)重检验台用于测定汽车的轮质量、轴载载量和整车质量。可独立使用，也可用于汽车检测线联机使用。适用于轴载质量不大于3t/13t的汽车检测线配套使用。 检验台满足《JJG1014机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》要求。

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整车快慢充功能测试设备

直流快充 0-1000V/0.05-100A、功率≥30kW，交流慢充 220V/0.05-63A，AIP NEVMS 软件支持 MES 对接与数据管理

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自由滚筒

自由滚筒是与制动台、速度台配套使用的辅助装置。 在检测双桥或多桥驱动汽车的单轴性能时，其它驱动桥置于自由滚筒上，自由滚筒伴随着驱动轮转动而转动。

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ABS 双轴制动试验台（反力式）

轴距 2300-3200mm，粘砂滚筒干态附着系数 0.9，制动力 0-3000N/轴 ±1%；支持 ABS 通讯初始化、轮速传感器与泵阀测试，SPC 数据库 10 万辆

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平板式制动检验台

动态测试真实反映制动性能，60秒内完成检测

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AXIS4000 移动式商用车四轮定位仪（德国 HAWEKA）

以车辆中心轴为基准测量整车四轮定位；无线红外数码相机测量单元，无需轮辋跳动补偿、无需举升车辆；双轴卡车全部角度测量约 10 分钟

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HUD 标定检测系统（协作机器人式）

六轴协作机器人（UR10）携 SONY 工业相机模拟人眼多位置取样；自动幕布遮光消除环境干扰；双目安全扫描 + 超声波玻璃探测等多重防护；PLC + IPC 全自动标定

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汽车底盘间隙仪

主要用途与适用范围 汽车底盘间隙仪用于检查汽车悬架、转向系统间隙状况。检查仪采用液压动力推动左右台板移动。在受力状态下，对悬架、转向机构和其它部位的间隙进行有效的检查。 产品执行JT/T 633《汽车悬架转向系间隙检查仪》标准

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汽车外廓尺寸检测仪

TRWLK-A型汽车外廓尺寸检测仪主要用于车辆的外廓尺寸自动测量（长度、宽度、高度、轴数、轴距），采用通过式、全自动动态测量技术，车辆驶出检测区域后系统自动计算车辆长宽高外廓尺寸。

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检测线联网系统

1.三工位配置 2. 选配服务器（2条线及以上，选配此配置以上的服务器） 3. 选配PDA拍照系统配置 4. 选配车辆图像拍照系统配置 5.选配站长管理工位配置

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前照灯检测仪 MQD-3B（浙大鸣泉）

ARM 数字图像处理 + CCD，触摸屏操作，线激光辅助对准；发光强度 0~120000cd，光轴偏移示值误差 ≤±3.5cm/dam；支持卤素灯、氙气灯 HID、LED 灯

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前照灯检测仪 MQD-6B（浙大鸣泉）

高速 DSP（DSP6000）+ 标准双 CCD，全自动寻光与检测；远/近光检测平均 40 余秒、双灯同检约 25 秒；带报警灯、图像卡与上位机软件

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前照灯检测仪 SAM2000（比利时 LITE，地轨式）

CCD 数字摄像机 + CANBUS 模块，全自动寻光对中；发光强度 0～125000cd，位置偏移量 ±100cm/10m，检测节拍 35 秒；按 GB7258-2017 自动生成合格窗

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前照灯检测仪校准器（灯光标定工具 MQB-1B）

PWM 调制恒光强标准光源，手动调节水平/垂直角度；发光强度 5000～65000cd，发光强度误差 ±4%、角度误差 ±5′；符合 JJG 967、JJG 745 检定规程

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车辆轮廓仪（车身外形非接触式测量）

激光扫描 + 光学成像 + 三维建模，非接触测量底盘外廓尺寸；车长 10~21m、车宽 2.0~3.5m、车高 2.5~4.5m，测量误差 1mm/0.1°、单次 ≤60s

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360 全景影像标定设备

标定房 + 自动感应遮光卷帘 + 40 盏 LED 格栅灯均匀照明 + PETG 标定板；配 MR300-2 内扩式汽车摆正器，节拍 <60 秒/台，PLC 主控

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检测线联网系统（DMS 数据采集与联网）

工位设备联网 + 主控机数据采集 + SQL Server 数据库 + 报表打印；自动采集四轮定位、大灯、侧滑、声级、速度、制动、ABS、轴重、尾气数据，可存 100 万辆车

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汽车电检系统（整车电气下线检测）

OBD 解码板卡 + 研华工控机 + 无线条码枪，覆盖传统车与新能源车电检；支持故障码读取与中文化、气囊 VIN 写入；中央服务器集中管理、与 MES/SAP 联网

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四驱车速表试验台

以滚筒模拟路面，利用车轮与滚筒无相对滑移时线速度一致的原理测量汽车车速表示值误差。支持前驱、后驱、四驱车辆检测，1套前后轴同步机构+1套齿轮齿套离合器实现前后轴同步或分离，前后轴各配1套进口高精度测速传感器，测速范围0~80km/h，液晶电视大屏+无线遥控盲测自动申报。

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OBD 通信板卡

与汽车 OBD 接口通信，支持 K 线、CAN、CANFD、DOIP 等主流协议；集成 6 路 CAN/CANFD、1 路 K-LINE/LIN、1 路 DOIP 以太网诊断，工业级蓝牙无线与 RS232 有线双模，9～36V 宽电压，OBD 引脚冲突自动切换、防漏拔智能提醒，适配整车下线电检与随行工位。

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四轮定位仪 CEMB ARGOS

4 组 8 只摄像头 ｜ 前后轴外倾与前束检测仅需 5 秒 ｜ 完整测试时间 70 秒 ｜ 精度 ±0.02°

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四轮定位仪 杰奔至尊版（i-Aligner Platinum³）

车辆通过式安装 ｜ 2 分钟读取基本四轮定位数据 ｜ 20000 种车型原厂数据 ｜ 设备无需定期标定

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卡车式四轮定位仪 亨特 Hunter DSP760TCX

检测流程仅需 4 分钟 ｜ 适用最大轴距 15 米 ｜ 向前滚动 60cm 完成补偿

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瑞典优胜 TruckCam 卡车摄像机四轮定位系统

集成陀螺仪与电子倾斜仪 ｜ 车轮适配器适配 14–24 英寸车轮 ｜ 车架检查测量时间 15 分钟（含设备安装）

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四轮定位仪 俄罗斯 VECTOR-7202MAB

两分钟内读取基本四轮定位数据 ｜ 车规数据库 20000 余种车型 ｜ 设备无需定期标定

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非接触式四轮定位仪 Vector TV8（自动轮距）

4 组 10 只摄像头 ｜ 前后轴外倾与前束 5 秒出数 ｜ 轮距自动调整 ｜ 安全光栅防护

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